● Le noyau du séparateur d'huile est une pièce qui sépare l'huile de la vis de l'air comprimé.
● En fonctionnement normal, la durée de vie du séparateur d'huile est d'environ 3000 heures, mais la qualité de l'huile de graissage et la précision de filtration de l'air ont un impact important sur sa durée de vie.
Ainsi, dans l'environnement sévère, le cycle de maintenance et de remplacement des éléments de filtre à air doit être raccourci, voire l'installation des éléments de pré-filtre à air.
Lorsque la différence de pression arrière actuelle dépasse 0,12 MPa, le séparateur d'huile doit être remplacé ; sinon, le moteur sera surchargé et le séparateur d'huile se brisera.
● Méthode de remplacement :
A) Retirez le tuyau de commande installé sur le couvercle du baril de pétrole et de gaz, retirez le tuyau de retour s'étendant dans le baril de pétrole et de gaz sur le couvercle et retirez le boulon de fixation sur le baril de pétrole et de gaz.
B) Retirez le couvercle supérieur du réservoir et le séparateur d'huile.
Retirez le tampon d'amiante et la saleté du couvercle supérieur.
C) Installez un nouveau séparateur d'huile. Assurez-vous que les plaquettes d'amiante supérieures et inférieures sont fermement clouées et que les plaquettes d'amiante doivent être soigneusement disposées lorsqu'elles sont pressées, sinon elles provoqueront des blocages des plaquettes.
D) Installez le couvercle, le tuyau de retour et le tuyau de commande comme d'habitude et vérifiez s'il y a des fuites.
