1.There est le bruit dans le cylindre
(1) Le cylindre tombe dans le corps étranger ou le morceau cassé de valve, enlève le corps étranger ou le morceau cassé de valve ;
(2) le dessus du piston et la collision de la tête du cylindre, devraient ajuster le dégagement;
(3) la tuile de tête grande tige de raccordement, le petit buissonnement de tête et l’usure croisée de trou de piston est excessive, devraient être remplacés ;
(4) anneau de piston usure excessive, travail dans l’impact de rainure d’anneau, remplacent l’anneau de piston ;
(5) Il y a de l’eau dans le cylindre.
2. Il y a du son dans la vanne
(1) le groupe de soupape d’entrée et d’échappement n’est pas comprimé, devrait serrer l’écrou de fixation de couverture de chambre de valve ;
(2) le ressort de plaque de valve est endommagé et remplacé à temps ;
(3) Les boulons de combinaison et les écrous de la valve d’air sont lâches, serrent les écrous ;
(4) le dégagement entre la plaque de soupape et le couvercle de la vanne est trop grand, ajustez le dégagement et remplacez la plaque de vanne si nécessaire
3. Son dans la manivelle
(1) la tige de raccordement est excessivement usée et remplacée par une nouvelle tuile;
(2) les boulons de la tige de raccordement ne sont pas serrés et serrés;
(3) La roue volante n’est pas installée serrée ou la clé est trop lâche, doit être installée serrée ;
(4) le roulement principal est endommagé, remplacez le roulement;
(5) L’anneau de soutoutage de l’huile sur l’arbre à manivelle est lâche et remplacé par un nouvel anneau de soutoutage d’huile.