1) Relais de surcharge vieillissant, mauvais contact, endommagé.
2) le coin normalement fermé du relais est déconnecté.
3) Défaillance de l'adaptateur d'angle (vieillissement de l'arc).
4) Panne informatique (vieillissement).
5) L'électrovanne est endommagée.
6) La soupape d'admission ne peut pas être ouverte.
7) Le séparateur d'huile et de gaz est obstrué.
8) Le refroidisseur arrière est bloqué.
9) Soupape de pression minimale bloquée.
10) Dommages aux roulements du moteur.
11) La tension triphasée est trop faible ou déséquilibrée.
12) Le ventilateur de dissipation thermique du moteur est endommagé ou la dissipation thermique est mauvaise.
13) Rotor bloqué.
14) La sous-roue du convoyeur est plus lourde.
15) Aucune graisse ne tombe du roulement du moteur.
16) Mauvaise isolation au sol.
17) L'isolation triphasée est trop faible.
18) Le circuit vieillit et les bornes sont brûlées.




