1, en fonctionnement, la soupape de sécurité du cylindre émet des gaz. Le dysfonctionnement a été causé par la soupape de pression minimale qui ne s'ouvrait pas, entraînant une pression excessive à l'intérieur du cylindre et la pression de libération de la soupape de sécurité pour la protection.
2, la protection contre la surcharge du moteur se produit pendant le fonctionnement de l'ordinateur. Le défaut était que la soupape de pression minimale n'était pas ouverte, ce qui fait que la pression à l'intérieur du cylindre est trop élevée, la charge sur le moteur principal augmenter, le courant augmenter et la protection du relais thermique à s'arrêter.
3, le compresseur d'air n'a pas réussi. Le défaut était que la soupape de pression minimale ne s'arrêtait pas et ne se fermait pas strictement, ce qui a provoqué le retour de l'air comprimé dans le réseau de pipelines et générant une certaine pression dans le cylindre, ce qui a conduit à l'échec de l'unité. Lorsque le compresseur d'air démarre, si l'ordinateur de commande détecte une certaine pression dans le cylindre, l'unité ne démarre pas.
