L'humidité de l'air peut se condenser dans le réservoir de séparation d'huile et de gaz, en particulier par temps humide, lorsque la température d'échappement est inférieure au point de rosée sous pression de l'air ou lorsque l'air est arrêté pour le refroidissement, davantage de condensat sera libéré. Trop d'eau dans l'huile provoquera une émulsification de l'huile de lubrification, affectant le fonctionnement sûr de la machine, les causes possibles ;
1. Le compresseur principal est mal lubrifié
2. L'effet de la séparation du pétrole et du gaz s'aggrave et la différence de pression du séparateur de pétrole et de gaz devient plus grande
3. Causer la corrosion des pièces.
Par conséquent, le programme d'évacuation des condensats doit être établi en fonction de la situation d'humidité.
Méthode d'évacuation de l'eau condensée
Il doit être effectué après l'arrêt de la machine, il n'y a pas de pression dans le réservoir de séparation d'huile et de gaz, l'eau entièrement refroidie et condensée est entièrement précipitée, comme avant le démarrage le matin.
1, ouvrez d'abord la vanne d'air pour exclure la pression
2. Dévisser le robinet à boisseau sphérique au fond du réservoir de séparation d'huile et de gaz.
3, ouvrez lentement le drainage du robinet à tournant sphérique, jusqu'à ce que l'huile s'écoule, fermez le robinet à tournant sphérique.
4, vissez le robinet à tournant sphérique avant le bloc de vis.
