Conseil du personnel de maintenance Gold : le compresseur d'air à vis n'est pas entretenu à temps, c'est très dommage !
Le compresseur d'air à vis doit être régulièrement entretenu. De nombreux utilisateurs de compresseurs d’air pensent qu’ils ne sont pas dupes. Alors pourquoi le compresseur d’air devrait-il être entretenu, et à quels types de résultats cela aboutira-t-il s’il n’est pas entretenu régulièrement ? Quel est le mal ?
Résultats de l’entretien irrégulier du compresseur d’air à vis :
1, l'élément du filtre à air ne souffle pas régulièrement la poussière, le remplacement entraînera : l'élément du filtre à air est bloqué, le volume d'admission est réduit, le volume d'échappement est également réduit. Un remplacement irrégulier entraînera une pression négative augmentant la pénétration de la pression, des polluants dans la machine, le blocage du filtre à huile, le noyau de séparation d'huile, la détérioration de l'huile de refroidissement et l'usure du moteur principal.
2, le filtre à huile n'est pas régulièrement remplacé : avec l'augmentation de la différence de pression avant et après, l'huile est réduite, la température d'échappement du moteur principal augmente et s'arrête, comme la différence de pression avant et arrière est trop importante pour tomber en panne, polluants Entrez dans la machine, bloquant le noyau de séparation d'huile, l'usure du moteur principal.
3, le noyau de séparation d'huile n'est pas remplacé : avec l'augmentation de la différence de pression avant et arrière, le courant du moteur principal augmente et la cylindrée est également réduite. Si la différence de pression entre l'avant et l'arrière est trop importante, l'huile lubrifiante de refroidissement entrera dans le pipeline avec l'air jusqu'à la fin du trajet, et la température d'échappement du moteur principal augmentera et s'arrêtera.
4, le joint du tube n'est pas nettoyé : s'il est bloqué, une petite partie du pétrole entrera dans le pipeline avec l'air après séparation, entraînant une perte et un manque de pétrole.
5, le roulement du moteur principal n'ajoute pas de beurre régulièrement : usure du roulement jusqu'à ce que le moteur principal grille.
On peut voir que l'entretien du compresseur d'air à vis est toujours comme une voiture, pendant une certaine période de temps, il faut effectuer un entretien de routine, l'entretien du compresseur d'air est bon, il peut mieux fonctionner pour vous, tout comme l'ancien travailleur de longue date, le le propriétaire lui a donné suffisamment à manger, il peut travailler dur pour vous.
