Réponse : Le moteur principal du compresseur d’air est la partie centrale du compresseur d’air, qui est en fonctionnement à grande vitesse pendant une longue période. Étant donné que les composants et les roulements ont leur durée de vie correspondante, une révision préventive doit être effectuée après un certain temps ou un certain nombre d’années. En résumé, les principaux travaux de révision doivent être effectués pour les éléments suivants :
(1) Réglage de dégagement.
1) Le dégagement radial entre les rotors Yin et Yang du moteur principal augmente.
La conséquence directe est que la fuite du compresseur dans le processus de compression (c.-à-d. fuite de dos) augmente, et le volume d’air comprimé déchargé de la machine devient plus petit.
L’efficacité de l’efficacité de compression du compresseur est réduite.
2) l’écart entre le rotor Yin et Yang et le couvercle arrière et le roulement augmente, ce qui affecte principalement l’efficacité d’étanchéité et de compression du compresseur, et a un grand impact sur la durée de vie du rotor Yin et Yang. Le dégagement du rotor est ajusté pour éviter les rayures ou l’abrasion du rotor et de la coque pendant la révision.
3) Il peut y avoir une forte friction entre la vis du moteur principal, entre la vis et les faces avant et arrière, entre la vis et le boîtier du moteur principal, et le moteur sera en état de surcharge de travail, ce qui mettra sérieusement en danger le fonctionnement sécuritaire du moteur.
Si le dispositif de protection électrique de l’unité de compresseur d’air n’est pas sensible ou inefficace, il peut également conduire à la combustion du moteur.
(2) porter un traitement.
Comme nous le savons tous, tant que la machinerie est en service il ya l’usure, dans des circonstances normales en raison de lubrification des fluides de lubrification, l’usure va réduire beaucoup, mais le fonctionnement à long terme à grande vitesse, l’usure augmente lentement.
Les compresseurs d’air à vis utilisent généralement des roulements importés, et leur durée de vie est limitée à environ 30000h.
En ce qui concerne le moteur principal du compresseur d’air, en plus des roulements, il y a aussi l’usure des joints d’arbre et des boîtes de vitesses.
Si l’usure mineure ne prend pas les mesures préventives correctes, il est facile de conduire à l’usure, causant des dommages aux composants.
(3) Nettoyage de l’hôte.
Les parties internes de la machine à air principale sont dans l’environnement de haute température et de haute pression pendant une longue période, couplé avec le fonctionnement à grande vitesse, et il y aura de la poussière et des impuretés dans l’air ambiant. Ces substances solides fines entrent dans la machine, avec l’accumulation de carbone de l’huile lubrifiante, si elles forment un bloc solide plus grand sur une longue période de temps, il peut conduire au moteur principal coincé.
(4) Augmentation des coûts.
Ici, les coûts se réfèrent aux coûts d’entretien et d’électricité.
Comme le compresseur d’air principal n’a pas été surrepéré depuis longtemps, l’usure des pièces augmente et certaines impuretés usées demeurent dans la chambre du moteur principal, ce qui raccourcira la durée de vie du liquide lubrifiant. Dans le même temps, en raison d’impuretés, le temps de service du noyau du séparateur de pétrole et de gaz et du filtre à huile est considérablement réduit, ce qui entraîne une augmentation des coûts d’entretien.
Dans l’aspect du coût de l’énergie, l’augmentation du frottement et la diminution de l’efficacité de compression entraîneront inévitablement une augmentation du coût de l’énergie.
En outre, la diminution du volume d’air et de la qualité de l’air comprimé causée par le compresseur d’air principal entraînera également une augmentation indirecte des coûts de production.
En résumé: la révision normale de l’ordinateur central n’est pas seulement l’exigence de base de l’entretien de l’équipement, mais il ya de graves risques pour la sécurité dans l’utilisation prolongée.
Dans le même temps, elle apportera de graves pertes économiques directes et indirectes à la production.
Par conséquent, il est non seulement nécessaire, mais aussi nécessaire de réviser la machine hôte compresseur d’air à temps et conformément aux normes.