Méthode de traitement d'injection de compresseur d'air à vis :
Tout d'abord, vérifiez si l'électrovanne d'huile est défectueuse. Si l'électrovanne d'huile est normale, vérifiez en outre si le clapet anti-retour du tuyau d'échappement principal peut être fermé à temps ou fermé normalement. S'il y a un défaut, il doit être éliminé.
À l'heure actuelle, le compresseur d'air à double vis n'est généralement plus installé avec une électrovanne de coupure d'huile, de sorte que la principale raison de l'injection d'huile est le clapet anti-retour.
Le clapet anti-retour est recommandé d'utiliser une vanne en acier inoxydable, car l'air comprimé contient de l'humidité, la corrosion par oxydation de la vanne en fonte ordinaire est rapide, facile à provoquer la carte de corrosion du clapet anti-retour astringente et desserrée.
Une fois la mise sous tension, l'électrovanne, le papillon d'admission fermé, premier isolement.
Mais la vanne papillon d'admission a généralement un évent ou un espace, ne peut pas être complètement isolée de l'extérieur, fermeture d'urgence du clapet anti-retour à marteau lourd, qui est la mesure la plus efficace et la dernière pour empêcher l'injection d'huile.
Étant donné que le compresseur d'air à double vis actuel n'installe généralement pas de soupape de rupture d'huile, après l'arrêt à travers la cloison du clapet anti-retour, la pression de l'huile hôte dans la décharge de pression interne de la machine à zéro, le retour par gravité vers le baril de pétrole et de gaz, contrôle du marteau lourd vanne est le moyen le plus efficace à l'heure actuelle.
L'injection d'huile du compresseur d'air affectera non seulement les performances globales du compresseur d'air, réduira sa durée de vie, mais entraînera également davantage de pannes.
Par conséquent, lorsque le défaut d'injection d'huile se produit dans le compresseur d'air, il est nécessaire d'en rechercher immédiatement la raison et d'utiliser des méthodes efficaces pour le traiter et le résoudre.