1) Filtration de l'air.
Les particules de poussière absorbées par l'air épaississent l'huile, augmentant le temps de réaction de l'huile et accélérant ainsi le taux de dépôt de carbone.
Par conséquent, nous devons faire attention à l'installation correcte de l'élément du filtre à air et les dommages doivent être remplacés lors du nettoyage.
2) Température, évidemment avec l'utilisation d'huile de différentes qualités et types d'huile de graissage, la température de départ de l'oxydation n'est pas la même.
Un fonctionnement prolongé dans une zone à haute température accélérera l'oxydation de l'huile de graissage.
Pour les compresseurs avec refroidisseurs d'eau, une eau de refroidissement traitée ou décontaminée est recommandée pour éviter le colmatage des canaux.
3) Qualité de l'huile de graissage.
L'huile de graissage fournie par le fabricant du compresseur d'air ne produira pas de dépôt de carbone pendant la période de service spécifiée. À l'heure actuelle, il existe de nombreux canaux d'approvisionnement pour l'huile de graissage et sa qualité sera inévitablement différente. Certains utilisateurs utilisent des produits pétroliers alternatifs, et le phénomène de dépôt de carbone dans ces cas est courant.
4) Utilisation excessive d'huile de graissage.
Une fois que l'huile lubrifiante a dépassé la période d'utilisation prescrite, la durée d'utilisation peut être prolongée de manière appropriée en fonction de l'apparence de l'huile lubrifiante. Certains utilisateurs continuent d'utiliser l'huile lubrifiante après que la couleur ait changé (devient noire).
Dans ce cas, le compresseur d'air ne pourra pas fonctionner en très peu de temps à cause du dépôt de carbone.