Le joint d'huile du compresseur d'air est installé à l'extrémité d'entrée du compresseur d'air. La bague d'étanchéité ne supporte pas beaucoup de pression lorsque le compresseur d'air fonctionne, elle ne fuira donc pas.
Si la porte de contrôle de sortie n'est pas fermée strictement après la panne du compresseur d'air, l'ensemble du système de compresseur d'air supportera une pression plus élevée, y compris la bague d'étanchéité.
Long temps de déformation par compression de la bague d'étanchéité, même endommager la lèvre, entraînant une fuite du joint d'huile.
