1) Il y a une fuite dans le gazoduc ou l'équipement;
2) La différence de pression entre les limites supérieure et inférieure du pressostat est trop petite;
3) La consommation d'air est instable;
4) La bobine de la valve de maintien de pression n'est pas hermétiquement fermée et le ressort est fatigué;
5) La pression du compresseur d'air est réglée sur une ligne inférieure.
(2) Méthode d'élimination.
1) Vérifiez la fuite et éliminez-la;
2) Réinitialiser (généralement la différence de pression limite supérieure et inférieure est de 0,2 MPa ou plus);
3) Augmenter la capacité du réservoir d'essence;
4) Réparer ou remplacer le clapet de soupape et remplacer le ressort;
5) Réinitialisez le pressostat.