Grâce aux matériaux importés pour tous les joints, l'étanchéité est très efficace, garantissant une séparation du pétrole-gaz à toute épreuve. À des pressions de fonctionnement normales (0,7 à 1,3 MPa), la différence de pression initiale reste comprise entre 0,15 et 0,25 BAR, permettant de contrôler la teneur en huile dans l'air comprimé en dessous de 3 PPM et les particules de brouillard d'huile en dessous de 0,1 μm.
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FAQ
T1. Quels sont vos principaux produits et proposez-vous des solutions personnalisées ?
R : En tant que fabricant leader dans la ville de Xinxiang, dans la province du Henan, nous produisons des filtres à air, des filtres à huile, des séparateurs d'huile-eau et d'autres filtres de remplacement compatibles avec diverses marques. Nous fournissons également des services OEM et ODM – envoyez-nous simplement vos spécifications ou échantillons.
Q2. Quelles sont vos conditions d'emballage et de prix ?
R : L’emballage standard utilise des boîtes blanches neutres et des cartons marron. Si vous possédez un brevet légalement enregistré, nous pouvons passer à vos boîtes de marque après avoir reçu l'autorisation. Le prix est en USD, basé sur FOB Shenzhen et Guangzhou ou CIF jusqu'à votre port, valable un mois.
Q3 : Comment puis-je savoir quand un filtre doit être remplacé ?
R : Surveillez trois indicateurs : ① Le compresseur d'air déclenche une alarme « différence de pression d'huile élevée » ; ② Les gaz d'échappement deviennent visiblement huileux (des gouttelettes d'huile apparaissent lors de la vidange du réservoir d'air) ; ③ L'intervalle d'entretien prédéfini (par exemple 6 000 heures) a été atteint.
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