1. Chargement et déchargement anormaux de l’unité ; Démarrage et arrêt anormaux ; Pression d'échappement anormale, etc. Cela appartient généralement à la faute du système de contrôle.
2. Fuite d'huile ou manque d'huile dans l'unité ; Les températures excessivement élevées ou basses de l'huile et du gaz évacués de la culasse du moteur, etc. . - appartiennent généralement à des problèmes avec le système de circuit d'huile.
3. Pression d'échappement anormale de l'appareil ou excès d'huile ou d'eau dans l'échappement. Le déséquilibre entre les pressions internes et externes, etc. . - appartient généralement à des problèmes du système respiratoire.
4. Bruit anormal, vibrations excessives et courant de fonctionnement excessif pendant le fonctionnement de l'unité - : ce sont tous des défauts des systèmes principal et moteur.