(1) Lorsqu’il y a un son anormal et des vibrations anormales en fonctionnement, il faut l’arrêter immédiatement.
(2) Il y a de la pression dans le pipeline en cours d’exécution. Ne relâchez pas le bouchon de boulon du pipeline et n’ouvrez pas les vannes inutiles, comme la trappe et la vanne de vidange.
(3) Dans l’opération, il est constaté que l’huile sur la jauge de niveau d’huile est manquante et la température de l’huile augmente progressivement, il doit être arrêté immédiatement.
Après s’être arrêté pendant 5 min (la jauge de pression indique zéro), observez le niveau d’huile. Si la quantité d’huile est insuffisante, ajouter de l’huile lubrifiante lorsqu’il n’y a pas de pression à l’intérieur du système.
(4) Vérifiez fréquemment si le fonctionnement du piège automatique est normal, sinon de l’eau sera apportée au système.
(5) Les barils de pétrole et de gaz doivent être drainés et arrosés une fois par semaine.
L’appareil ne peut pas être hors service pendant une longue période, au moins démarrer plus de 2h chaque semaine.
(6) Lors de l’inspection quotidienne du compresseur d’air, nous devrions nous demander si l’interrupteur de pression et le programme de commande conjointe du compresseur d’air fonctionnent normalement. Des conditions de travail anormales entraîneront une augmentation de la consommation d’énergie du compresseur d’air. Dans les cas graves, le moteur sera brûlé en raison du démarrage fréquent et de l’arrêt du compresseur.
(7) ne pas faire fonctionner le compresseur d’air dans les endroits où des gaz inflammables ou toxiques sont susceptibles d’être inhalés.
Dans le processus de fonctionnement, il n’est absolument pas autorisé à bloquer le port d’aspiration du compresseur d’air.
L’air comprimé ne doit pas être utilisé pour respirer à moins d’être spécifié pour respirer.
(8) Toute porte isolante sonore doit être fermée pendant le fonctionnement.